rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi Katrinam z miasteczka . Mam przejechane 42479.93 kilometrów w tym 66.00 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 20.87 km/h i się wcale nie chwalę.
Suma podjazdów to 3363 metrów.
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(6)

Moje rowery

Raptobike Low Racer 6454 km

Blue 12597 km

Challenge Hurricane 253 km

Osiołek 6276 km

Wielbłąd 3926 km

Challenge Fujin 96 km

Kameleon 433 km

Turkusik 1011 km

FWD a la ZOX

Wykres roczny

Archiwum bloga

Wpisy archiwalne w kategorii

Wielbłąd

Dystans całkowity:	3931.96 km (w terenie 26.00 km; 0.66%)
Czas w ruchu:	201:06
Średnia prędkość:	19.55 km/h
Liczba aktywności:	124
Średnio na aktywność:	31.71 km i 1h 37m
Więcej statystyk

DST 62.06km
Teren 10.00km
Czas 03:53
V_AVG 15.98km/h
Sprzęt Wielbłąd
Aktywność Jazda na rowerze

Kozienice - IV Wycieczka Zlotowa

Sobota, 8 lipca 2023 · dodano: 08.07.2023 | Komentarze 0

Kozienice i okolice - Pionki
AVG: 15.92 km/h
MAX: 42.48 km/h

Ciekawa trasa do Pionek do Izby Pamięci gdzie mogliśmy przypomnieć sobie jak produkowane były i jak wyglądały płyty gramofonowe. Po obejrzeniu wybraliśmy się na pobliską plażę nad jeziorkiem gdzie zjedliśmy obiad i odpoczęliśmy aby na koniec urwać się z częścią grupy, która niekoniecznie chciała spędzać pozostały czas na paleniu się i pieczeniu na słońcu. A te grzało naprawdę niesamowicie.
Drogę powrotną wybrałam dla całej grupy osobiście z użyciem popularnej aplikacji Google Maps, która miała zaznaczoną trasę dla rowerów. Niestety po raz kolejny ta aplikacja spaprała (delikatnie mówiąc) robotę i zaczęła prowadzić nas wpierw przez kilka kilometrów płyt betonowych aby wreszcie wrzucić nas w sam środek lasu. I tam też dzięki tejże jakże wspaniałej aplikacyi Google Maps mogliśmy poznać wszelkie urocze perspektywy poruszania się po wszelkich możliwych podłożach. Poczynając od drogi polnej, przez drogę będącą dwiema ścieżkami, aż wreszcie przez zwyczajny piach. Ileż w tym lesie niosło się prawdziwych "okrzyków radości" ropoczynających się znanym słowem zaczynającym się na literę K!
Ja sama nie wiedziałam czy mam się śmiać czy płakać, było mi i żal siebie i innych, jak śmiesznie... Bo przecież żaden z naszych rowerów poziomych nigdy nie był projektowany pod walkę z tak hardkorowymi warunkami... A tymczasem większość z nas bardzo dobrze dawała sobie radę w tych leśnych ostępach. Co prawda doszło do kilku wywrotek, jednej kolizji między trajką a dwukołowa poziomką (moją) ale tak poza tym naprawdę całkiem sprawnie poszło nam pokonanie tej trasy. A na je końcu stanęliśmy przed mikro-źródełkiem będącym źródłem prawdziwej chmary komarów... Na szczęście była to tylko ta gorsza i zapomniana częźć Źródeł. Prawdziwe Źródła były nieco dalej, a jeszcze kawałek dalej była ładna duża polana z chatkami gdzie można było usiąść i odpocząć... Także jedząc lody - o ile sprzedające panie miały chęć kogokolwiek obsługiwać. Bo ich przygotowanie do sprzedawania czegokolwiek było... Nie było go. One robiły wszystko co się dało aby nie sprzedać nic.
W dniu dzisiejszym mój nowy rower otrzymał właściwą ksywę dla siebie: "KLEKOT". Albowiem zaczął klekotać, po kilku kilometrach od wyjazdu z Ośrodka. Jak się okazało podczas jednego z przystanków powodem były i są szprychy w przednim kole. Jak to możliwe? Nie wiem. Koła zamawiane do tego roweru miały być super specjalne, wyjątkowe. I faktycznie już podczas składania roweru przez Konstruktora okazało się, że szprychy w tylnym kole nie są dociągnięte. A dzisiaj po raptem 160-170 kilometrach całkowitego dystansu pokonanego przez rower okazało się, że i przednie koło do niczego się nie nadaje.
Co gorsza Wykonawca obu kół - będacy na Zlocie - po prostu się na mnie wypiął. Zero pomocy.
Dlatego też KLEKOT póki co idzie w odstawkę, a do łask wraca Beluga.
850 złotych wydane na koła tak naprawdę poszły w piach.
I to w tym momencie nie chodzi już tylko o możliwość poprawienia, naprawienia tych kół... Ale również to, że te koła i kontakt z tak pomocnym ich Wykonawcą skutecznie zobrzydziły mi korzystanie z tego nowego roweru. Tu mogę napisać, że ten rower nigdy więcej nie wyjedzie pode mną na żadną trasę na tych kołach. Nie będę jeździła na kołach reklamując pracę osoby, która nie daje żadnej pomocy w chwili kiedy okazuje się, że jej wyrób do niczego się nie nadaje.

Kategoria Wielbłąd

DST 62.59km
Czas 03:31
V_AVG 17.80km/h
Sprzęt Wielbłąd
Aktywność Jazda na rowerze

Kozienice - III Wycieczka Zlotowa

Piątek, 7 lipca 2023 · dodano: 07.07.2023 | Komentarze 0

Kozienice i okolice - Czarnolas
AVG: 17.75 km/h
MAX: 40.52 km/h

Trzecia już wycieczka na Zlocie Rowerów Poziomych w Kozienicach i trzecia wycieczka na Nowym rowerze. Jeszcze nie zdecydowałam się jak go nazwać. Na pewno robi wrażenie swoją czarno-czerwoną kolorostyką. Rower sprawuje się nieźle, chociaż pewne niedoróbki czuć i cały czas coś trzeba delikatnie lub mocniej poprawić. Dzisiaj wieczorem dorzuciłam dodatkowe 4 ogniwa do łańcucha aby uruchomić większy zakres przełożeń na największym blacie. Do tej pory tylko środkowy miał cały zakres. Niestety nie było mi dane sprawdzić czy i na ile to pomogło - testy będą dopiero jutro. Spodziewam się znacznej poprawy bo nie wyobrażam sobie jeżdżenia tylko na średnim blacie z uruchamianiem najwiekszego powyżej 25 km/h... To nonsens. Mam nieco inne wyobrażenie o tym jak ta ilość możliwych biegów ma działać (3x10).
Wygląda na to, że odległosć fotelik-suport jest już właściwa, aczkolwiek suport jednak musi być niżej. Czyli fotelik musi pójść do góry o ten 1-2 cm o ile tylko się da... Bo jak się nie da... no to wówczas niestety ale chyba będę zmuszona do wsadzenia mniejszego koła z przodu :( Czego robić nie chcę.
Jutro kolejne testy z naciskiem na napęd... Niestety dzisiaj zabrakło mi czasu na testy na sucho. Byłam za bardzo zjechana po kolejnej wycieczce.

Kategoria Wielbłąd

DST 66.91km
Czas 04:08
V_AVG 16.19km/h
Sprzęt Wielbłąd
Aktywność Jazda na rowerze

Kozienice - II Wycieczka Zlotowa

Czwartek, 6 lipca 2023 · dodano: 06.07.2023 | Komentarze 0

Kozienice i okolice (do Maciejowic i z powrotem)
AVG: 16.15 km/h
MAX: 31.95 km/h

Kolejny dzień na Zlocie i kolejny już dzień ujeżdżania Nowego. Ujeżdża się coraz to lepiej dzięki licznym poprawkom jakie wprowadza Andrzej i ja. A to inna pozycja fotelika, a to bardziej lub mniej wysunięty suport. Z każdą poprawką i każdą zmianą rower jedzie inaczej. Czasem lepiej - ale czasem też i gorzej. Szukam jak najlepszej pozycji do jazdy i wydaje mi się, że z każdym kilometrem przejechanym na Nowym sprzęcie jest coraz lepiej. Bliżej do właściwego ustawienia w którym będzie mi się prowadziło najlepiej jak to możliwe.
Sama wycieczka bardzo udana, ciekawymi zakątkami Puszczy Kozienickiej a potem promem na drugi brzeg Wisły do Maciejowic (naokoło) do Muzeum im. Tadeusza Kościuszki a wcześniej na całkiem dobry obiad w restauracji opodal. Podróż z powrotem podobną trasą i również już poznanym promem.

Kategoria Wielbłąd

DST 35.91km
Czas 02:15
V_AVG 15.96km/h
Sprzęt Wielbłąd
Aktywność Jazda na rowerze

Kozienice - I Wycieczka Zlotowa

Środa, 5 lipca 2023 · dodano: 06.07.2023 | Komentarze 0

Kozienice i okolice
AVG: 15.85 km/h
MAX: 31.77 km/h

JEST! JEST NOWY rower :D
Długo mi zajęło namawianie Andrzeja aby się podjął realizacji Nowego roweru. Nowego - w pełni amortyzowanego, na dużych kołach czyli 26+26.
I wreszcie powstał :) Jeszcze nie dostał swojej ksywki, ale pomalowany jest na czerwono-czarny kolor, i ma typowy wygląd dla rowerów ze Stajni Andrzeja. Czyli rama "łamana", z mocowaniami na sakwy pod fotelikiem a nie z tyłu. Do tego widelec ma amortyzator w osi co zostawia dużo miejsca na prowadzenie łańcucha. Z tyłu z kolei wahacz korzysta z amortyzacji wykonanej z elastomerów. Co powoduje, że doskonale wytłumia nierówności i redukuje drgania.
Jak się prowadzi?
Ze względu na duży kąt wyprzedzenia, jest narowisty i niechętnie wybacza błędy "w pilotażu". Wymaga nieustannej kontroli, nawet próba jazdy prowadząc jedną ręką chwilami powoduje duże drgania. Dzięki amortyzacji sprawnie pokonuje drobne nierówności, przy większych również dając sobie świetnie radę. W zakręty wchodzi bardzo stabilnie. Amortyzacja utrudnia nieco szybkie przyspieszenie i wydłuża czas rozpędzania się. Mimo to ten rower przy odpowiedniej konfiguracji powinien być dość szybki. Póki co cały czas uczę się na nim jeździć i cały czas odkrywam kolejne mniejsze czy większe niuanse.

Kategoria Wielbłąd