Strasbourg - Haguenau

Niedziela, 16 listopada 2025 · dodano: 16.11.2025 | Komentarze 0

Strasbourg - Haguenau
AVG: 20.58 km/h
MAX: 39.50 km/h
TSS: 330, IF: 0.86, VI: 1.23, Kcal: 1613
NP: 121, Acg: 98, Max: 461, 1min: 197
HR: 116, Max: 159

Dzisiaj nie czekałam na kurwiera. Kierując się chęcią zrobienia jak największego dystansu po prostu pojechałam "przed siebie" czyli na północ. Byleby jak najdalej. Najechać ile tylko się da i spalić ile tylko się da kilokalorii. Plan udąło się zrealizować, ale o ile droga do jadłodajni była jeszcze jako-taka, to droga z powrotem była drogą przez mękę. Jak tylko zrobiło się ciemno, zaczeło padać. Pogorszyła się przez to widoczność jeszcze bardziej. Deszcz = mokro. Czyli gorsze warunki trakcyjne. I do tego Francuzi nieumiejący uprzątnąć liści z dróg rowerowych. To jest znakomity przepis na coś ciekawego. Ale to nie koniec, bo znakomici Czesi którzy stworzyli mapy.cz również dorzucili czegoś ekstra. Otóż ich aplikacyjka uwielbia poprowadzić trasę przez centrum miasta. Idealne rozwiązanie! Wyprowadzić rowerzystkę prosto przez centrum zabytkowe miasta, niech sobie porozjeżdża turystów ;) Oczywiście zorientowałam się jak ale jak już byłam na obrzeżach. I wyplątanie się z tego kierunku nie było proste, musiałam nadłozyć nieco kilometrów, a co gorsza wyjechać na inne dość szerokie ulice. Na jednej z nich spotkała mnie milutka niespodziewajka: zjazd z chodniko-śmieszynki rowerowej na jezdnię. Tuż przy metalowej studzience kanalizacyjnej. Cóż złego może się stać w deszczu??? Jak fiknęłam na lewy bok... To był moment, kiedy przednie koło straciło przyczepność na dosłownie ułamek sekundy. Jak już wstałam, otrzepałam się i chciałam jechać dalej - to się okazało, skręcone koło w jakiś sposób cofając się wciągnęło łańcuch powracający pomiędzy rolką napinającą ten łańcuch a rurę bomu. W pierwszej chwili chciałam wyszarpnąć go ręką, ale to nie była prosta sprawa. Upieprzyłam się niesamowicie, a efekt żaden. Dopiero z pomocą śrubokręta udało się go uwolnić. Ale wówczas okazało się, nadmiar łańcucha dziwnie się splątał przy przerzutce i znowu czekała mnie chwila prostowania. Na szczęście hak nie został zgięty i udało mi się potem normalnie wrócić do mieszkania.
Tak jak pisałam wcześniej - francuskie drogi w Strasbourgu to jest przekleństwo. A drogi dla rowerów - w dodatku teraz na jesieni obsypane liśćmi to jest istne piekło. W mieście nimi nie da się jeździć o ile nie ma się grubych kapci napompowanych do minimalnych wartości ciśnienia. I koniecznie z pełną amortyzacją. Dla mojego Raptobike jazda nimi to jest mordęga. Ale sama nawierzchnia to nie jest cały problem. Problemem jest poprowadzenie tych ścieżek a przede wszystkim wszędzie uskoki. Krawężniki krawężniczki oddzielające różnego rodzaju nawierzchnie pomiedzy ulicą a tą ścieżką. I koniecznie kierunek ściezki ustalony przez projektankta za pomocą ekierki.






Efekty upadku

Strasbourg

Sobota, 15 listopada 2025 · dodano: 16.11.2025 | Komentarze 0

Tak czy inaczej przesyłki nie ma a dzisiaj na nich czekała nie będę bo nie. Przesyłkę - jak nie otrzymam a pewnie nie - canceluję o 20:00 i niech się pitolą. Zamówię sobie w innym sklepie. Odebranie tej przesyłki było dla mnie istotne wczoraj, a dzisiaj jest po ptokach.

Strasbourg - spacerek

Wtorek, 11 listopada 2025 · dodano: 11.11.2025 | Komentarze 0

Strasbourg
AVG: 18.12 km/h
MAX: 34.58 km/h

Taki mały spacerek dookoła po okolicy.

Strasbourg - Brumath

Niedziela, 9 listopada 2025 · dodano: 09.11.2025 | Komentarze 0

Strasbourg - Brumath
AVG: 20.80 km/h
MAX: 39.28 km/h
TSS: 318, IF: 0.94, Kcal: 1386, VI: 1.27
NP: 132, Avg: 104, Max: 549, 1min: 284
HR: 129, Max: 162

Ponownie i tym razem po stronie francuskiej. Miało być jeszcze dalej ale brakowało czasu.
Przy okazji przerzucania rzeczy z sakw do torb Raptobike porobiłam pomiary:
Fujin: suport: 57 fotelik: 39 czyli jednak nie kołyska ile za bardzo pochylone oparcie fotelika do tyłu + olbrzymia waga.
Raptobike: suport 55 fotelik 37, waga na pusto 16 kg, załadowany na trasę 24 kg. Ale nie 30 kg.
Różnicę odczułam praktycznie od razu - pierwsza prosta i 30 km/h w kilka sekund. Bez specjalnego mocowania się.
Jako że strona frtancuska to oczywiście znowu po ich jakże wspaniałych drogach.

Francuzi są "the best" jeśli chodzi o utrzymanie dróg jak również o przygotowywanie "niespodziewajek" dla rowerzystów. Brawa!
Ja absolutnie jestem w stanie zrozumieć taki widok gdzieś na promenadzie w Mikołajkach. W Piszu. W Giżycku czy Rynie. No nawet w Ustce czy w Gdyni czy gdzie tam.
Ale przy kanale, gdzie cumy mająprzechodzić tuż nad ŚCIEŻKĄ ROWEROWĄ??? To chyba trzeba mieć 1 poziom bezmózgowia.



Przy okazji widać w jakim super stanie jest nawierzchnia tej ściezki rowerowej... Ewidentnie ru nie jeżdżą żądne pojazdy, motocykli też się tu raczej nie widuje, a jednak łata na łacie zupoełnie jakby tu jakie TIRY codziennie pędziły.
A to kolejne cudawianki pod tytułem: "jakby tu uprzytegować jeszcze bardziej życie rowerzystom w ramach: 'zabezpieczenia ich ścieżki'...?"

Jesień

Gdzieś przy "Parcours sportif de La Wantzenau"



Na trasie do Brumath


Wszędzie już jesień, coraz mniej zielonego

Strasbourg - do marketu

Sobota, 25 października 2025 · dodano: 25.10.2025 | Komentarze 0

Strasbourg
AVG: 19.05 km/h
MAX: 31.91 km/h
TSS: 63, IF: 0.88, VI: 2.41, Kcal: 425
NP: 123, Avg: 51, Max: 491, 1min: 292
HR: 90, Max: 144

Taka krótka przejażdżka po dwóch marketach i jadłodajni. Musiałam zrezygnować z czegoś więcej, bo ewidentnie mi nie szło i czułam, że to jednak zły dzień i że warto przemyśleć kwestię tygodnia regeneracyjnego.
Po drodze będąc w pewnym markecie znowu mnie kusiły mocne sado-maso rowery. ta waga 8-10 kg... Ta "lekkość" w wykonaniu... I te ultra twarde siodła wbijajace się w pewne części ciała. Brak możliwości zainstalowania nawet prostego lusterka, nie wspominając o oświetleniu, toreb itd. Co jak co - UCI zrobiło co się tylko da, aby cierpiały miliony ludzi na całym świecie. A to wszystko w ramach "dla ich dobra" :P

Jesień.

Chociaż jeszcze zielono tu i tam

Strasbourg - do marketu

Czwartek, 23 października 2025 · dodano: 23.10.2025 | Komentarze 0

Strasbourg
AVG: 20.52 km/h
MAX: 31.96 km/h
TSS: 68, IF: 0.87, VI: 1.31, Kcal: 342
NP: 122, Avg: 93, Max: 529, 1min: 219
HR: 116, Max: 145

Taka mała drobna przejażdżka do marketu po proteiny. Z powrotem wracałam znowu drogą z podskokami (korzenie drzew, a jakże) przy Kanale Rhone au Rhin. Oni przez te kilka lat NIC z tym nie zrobili... W mieście zwężają ulice z 2 do 1 pasa dla samochodów, poszerzając drogi rowerowe na maksa, pomimop iż MAŁO KTO nimi jeździ... Szaleńcy. Czy naprawdę nie zauważają, że ludziom się nie chce przy pewnych odległościach korzystać z rowerów? Co z tego, że zrobią extra mega drogę gdzieś tam, skoro wjazdy i zjazdy na nią oraz dojazdy do niej są delikatnie ujmując tragiczne? Typowe podejście "geniuszy" takich co kiedyś wymalowywali drogi dla rowerów w centrum Warszawy. Białe linie i białe rowerki na starych przedpotopowych płytach chodnikowych pamiętających jeszcze czasy głebokiego PRL.

Strasbourg - wieczorne jeżdżenie

Wtorek, 21 października 2025 · dodano: 23.10.2025 | Komentarze 0

Strasbourg
AVG: 23.14 km/h
MAX: 40.64 km/h
TSS: 111, IF: 1.03, VI: 1.26, Kcal: 436
NP: 144, Avg: 114, Max: 491, 1min: 291
HR: 118, Max: 161

Wieczorne trenowanie.

Strasbourg - Mahlberg

Sobota, 18 października 2025 · dodano: 18.10.2025 | Komentarze 0

Strasbourg - Maglberg
AVG: 22.72 km/h
MAX: 40.64 km/h
TSS: 418, IF: 0.93, VI: 1.46 Kcal: 2082
NP: 130, AVG: 89, Max: 573 1min: 327
HR: 122, Max: 161

W planie było zrobienie czegoś w okolicach 100 kilometrów, zależało mi też na tym aby było więcej kilometrów niż tydzień temu i ten plan został wykonany. Aczkolwiek myślałam, że pokonam jeszcze większy dystans niż poprzednio, ale niestety "zamknęli mi" prom Fähre Rhinau–Kappel. Jak się okazało kursuje on tylko w lipcu i sierpniu, co skróciło mi trochę zaplanowany dystans i do Francji wracałam przez zaporę Ottenheim GZG. Tak jak planowałam wcześniej - dłuższe trasy będę się chyba starała robić po stronie niemieckiej, bo po francuskiej jakość asfaltów jest wręcz tragiczna. Mocarstwo atomowe nie umie w drogi.
Kondycja wydaje się rosnąć, ale niestety temperatury spadają, dzisiaj licznik w pewnej chwili pokazał mi 9.8^C. Widać i czuć jesień. Zauważyłam, że organizm domagał się znacznie większej podaży węgli niż tydzień temu.

Taki widoczek gdzieś we Francji

Most na Renie, widziany jeszcze z francuskiego brzegu

Widok z mostu na północ, daleko w tle widać zaporę, po prawej przystań jachtowa na niemieckiem brzegu

Przybliżenie na wspomnianą przystań - coś tam jeszcze pływa

Widok na francuski brzeg - i drogę przy wale przeciwpowodziowym. Z lewej widać parking dla kamperów, które chyba ponownie jak co roku chyba tam "zimować".

Widok w niemcach na odległe wzgórza

Jw.


"Rzymski dworzec drogowy w Friesenheim"? Znalazłam to przypadkiem podążając do jadlodajni przy A5.
Wygląda na to, że przy linii kolejowej w niemcach dokryto pozostałości po jakichś starodawnych zabudowaniach rzymskich czy czymś takim.













I dalsza część trasy



Słońce jeszcze nad horyzontem, ale o tej porze roku już niedługo będzie zachód







A to już widok zachodu Słońca po wyjeździe z jadłodajni





Ottenheim GZG - tafla wody pięknie oddaje to co widać jeszcze na niebie

Na południe od zapory kolejna przystań jachtowa

I jeszcze jedno spojrzenie na Ren

Raptobike w pełni oświetlony

Z tyłu mnie na pewno nie widać, prawda? :P

Z przodu tym bardziej :P

Strasbourg - byle gdzie

Wtorek, 14 października 2025 · dodano: 14.10.2025 | Komentarze 0

Strasbourg
AVG: 22.39 km/h
MAX: 33.59 km/h
TSS: 80, IF: 0.92, VI: 1.19, Kcal: 372
NP: 129, Avg: 108m Max: 530 1min: 185
HR: 120, Max: 154

Taki krótki wypad na północ i z powrotem. O tej porze wieczorkiem to trudno o dobrą trasę, gdzie nie ma zbyt dużego ruchu, więc w sumie to tylko taka przejażdżka.

Strasbourg - Marmoutier

Sobota, 11 października 2025 · dodano: 11.10.2025 | Komentarze 0

Strasbourg - Marmoutier
AVG: 22.14 km/h
MAX: 56.60 km/h
TSS: 473, If: 1.01, IF: 1.35, Kcal: 1935
NP: 142, Avg: 105, Max 546, 1min: 291
HR: 127, Max: 161

Jeszcze jest zielono, a dzisiaj była piękna pogoda. 19 stopni, słoneczko i zero chmurek :) Nic, tylko brać rower i pędzić przed siebie.
Plan na dzisiaj był powtórzeniem tego do czego przymierzałam się już parę tygodni temu czyli Marmoutier. Byłam już tam chyba 2 lata temu, i chciałam to miejsce odwiedzić ponownie bo po drodze są bardzo ładne krajobrazy, jest troszeczkę górek i zjazdów, ale można dojechać na kilka różnych sposobów. Poprzednim razem pojechałam prawie bezpośrednio na zachód drogami, a w tym roku padło na dróżkę przy jednym z kanałów. Trzeba przyznać, ze ślimaczkom francuskim te drogi potrafią wyjść nieźle. O ile jakiś "inszczynier insztalator" nie zapomni o korzeniach rosnących obok drzew i nie zostawi im marginesu na swobodny rozwój pod powierzchnią drogi. No bo jak zapomni to wiadomo co się dzieje.
Jeszcze kilka tygodni temu starannie planowałam trasę w RWGPS, ale dzisiaj machnęłam ręką - i pojechałam. Wybierając drogę dynamicznie, patrząc gdzie chce jechać a nie tylko tam gdzie mnie może zaprowadzić najgorsaa nawigacja rowerowa czyli czeskie mapy.cz/mapy.com. Czesi jednak dali ciała. Ta nawigacja bardzo często przy konieczności ominięcia czegoś na trasie domaga się powrotu na poprzedni odcinek i wręcz żąda zawrócenia. I to nawet przez kilka-naście minut. I nawet skasowanie trasy i przeliczenie jej na nowo nie naprawia tego, mapy.com nadal będą uparcie kierować na tą trasę jaką sobie wyliczyła ta aplikacyjka.
Prędkość i moc. Początkowo nogi nei za bardzo były chętne do kręcenia,a le jak im zapodałam nieco węgli to sytuacja się poprawiła, chociaż nie był to poziom takiej świeżości jakiej się spodziewałam. Ale uparłam się, nie zmieniałm planu tylko kręciłam dalej. Byle przed siebie, do Marmoutier. Miała być "setka" - niech będzie "setka".
Wracając ponownie wybrałam jeszcze inną trasę, dzięki czemu zaliczyłam:
+ jazdę po większej ilości górek - check!
+ jazdę pomiędzy gospodarstwami rolnymi między oborami i stodołami i... "pachnidłami" - check!!! (czyt: gn...iska)
+ przejazd przez czyjeś gospodarstwo obok obory z krowami - check!!!! :D
+ wydłużenie trasy o kolejne 7-9 kilometrów byleby nie jechać po Lingolsheim - check!
Co do tych krów - to było obopólne zdziwienie i zaskoczenie. Sądziłam, że faktycznie trasa poprowadzona przez Najgorszą Nawigację mapy.com poprowadzona jest przez to gospodarstwo, ale jak sie okazało to ja się zagapiłam. Ale dzięki temu jakieś 30 krów podniosło swoje wielkie głowy znad smacznego jedzonka w korycie i przez kilkanaście sekund przyglądąło mi się jak dzielnie podjeżdżam pod górkę obok ich obory... ;) A minutę potem ponownie podziwiały jak zjeżdżam z powrotem... :D
















Mapy.cz twierdzą, że to jest droga dla rowerów szosowych... vv